3人娘と一緒にキャンプへ行こう!!

この前のうるぎのキャンプから実戦投入されたTERZOのルーフラックです。


こいつがMPVの積載力UPしてくれるベースキャリア。

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せっかくなので活用しない手はありません。

ちなみに、この型のMPVにはルーフレールも無ければ、ベースキャリア取り付け用の固定金具もありません。

んで、ルーフレールの無いMPVには、このようなアシストバーというルーフレールの代わりになるパーツが必要になります。

お陰で、ベースキャリアの取り付けが大変・・・ｗｗ

しかも、ルーフへの固定金具が丸見えだし、イマイチカッコよくないΣ(＝д＝ﾉ)ﾉ ｱｩｰﾝ!!

まあ、ルーフレールなんて使用率は低いだろうから、量産車にワザワザつける必要性はないと思うけど・・・。

でも、セレナとか現行のMPVみたいに、スマートに取り付けれる固定金具ぐらいは付けて欲しかったかも。

まあ、無いものは無いので仕方ないですが。


んで、採用したのがこのテルツォのルーフラック。

ヤフオクで固定用のホールドネットと一緒に落札。

インレクターパイプみたいのが6本とアルミのフレームとで構成されてます。

パイプはけっこう丈夫そうで、それなりに重いもの載せても大丈夫そう。

現行のルーフラックが耐荷重100kgぐらいなので、それくらい積めるのかな？

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四隅の黒い部分はプラスチックパーツなので、ここだけ弱そうでちょっと心配ですが、横のフレームはしっかりしてるし、最悪プラスチックパーツ割れて前後のフレームが付けれなくっても実用上は問題なさげな感じです。


こいつのいい点は、ここ。



ベースキャリアへの取り付け金具。

工具を使わず、手で締め付けて取り外しができます。

ルーフラック自体も5kgぐらいしかないので、取り外しが超簡単。

ラック単体だとよじれたりしてちょっと頼りない感じもしますが、ベースキャリアに固定するとすごく剛性が出る感じでしっかりします。

取り外しが楽なので、使わない時は外して家で保管してます。

大きいので、保管場所にちょっと困りますが(^-^;



逆に悪いとこがここ。

ルーフラックの前後のフレームです。

雨どいみたいな形状してるので、これがあればキャンプ場で流しそうめんが出来そうｗｗ

このRがあることで風を巻き込むのか、時速70kmくらいになると低音の巻き込み音がスゴイ・・・。

荷物を載せてる時の方が巻き込み音少ないので、これが原因だと思われます。

最初はどっか壊れたこと思いましたよ(;´Д`A ```

「ボーボーッ」とスゴイ音がしてビビリます(^-^;



取り付けるとこんな感じです。

こういうの付けてると、アウトドアしてます～って感じがしますなｗｗ

けっこう古いモデルのようで、調べてみたら10年以上前の製品らしい・・・。

なので、ステッカーがボロボロヽ(TдT)ﾉｱｰｳ。

剥がして磨いてみましたが、腕が無いのでピカピカになってくれませんでした(ﾟロﾟ)ｷﾞｮｴ!!


積載編へつづく～。


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